赛轮集团数字化转型对企业绩效的影响思考

本文是一篇财会管理论文，本文在梳理相关文献和流程再造等理论的基础上，首先对赛轮集团进行数字化转型的动因、转型阶段以及转型的路径进行阐述，其次总结了数字化转型对企业绩效影响的机理。
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
随着“工业4.0”时代的到来和“中国制造2025”战略的提出，数字经济成为推动经济发展的关键因素。根据国家统计局发布的数据显示，2022年我国GDP总量为1210207亿元，较2021年增长3%，其中数字经济为50.2万亿元，占GDP总量的41.5%。越来越多的企业开始进行信息化、数字化、智能化的转变，以此来提升企业的绩效水平。但目前我国数字化转型还处于初级阶段，由于数字化转型问题复杂、相关经验较少、企业数字化转型的意识比较薄弱等原因，真正实现数字化转型，并以此推动绩效增长的企业数量较少。根据埃森哲发布的《2022中国企业数字化转型指数》报告显示，2022年我国进行数字化转型的企业中，仅有17%取得了显著的成效。
轮胎制造企业作为传统的制造业行业之一，由于以下因素的影响，其进行数字化转型的趋势势不可挡。首先在行业特点上，制造体量大、工艺繁杂、流程较多，但国际综合能力不强；其次在外部环境上，近几年新冠疫情的影响使炭黑、橡胶、海运费等价格上升、美国双反政策的制约，导致制造轮胎的成本上升、盈利水平降低；最后在行业关联度上，轮胎制造行业与汽车制造业休戚相关，轮胎制造行业的发展直接关系到我国汽车制造业的发展状况。

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1.2 文献综述
1.2.1 关于数字化转型的研究状况
1.2.1.1 关于数字化转型的内涵
各个学者对数字化转型的内涵存在不同的见解。现阶段对于数字化转型的内涵还没有一个明确且统一的定论。“互联网+”的飞速发展与数字技术的不断提升，使得万物互联成为可能，企业就是在这个基础上开始了数字化转型的道路。部分学者认为企业数字化转型是企业某一部分的转型，这些部分可以是企业的技术、企业的战略以及企业的定位。姚小涛等（2022）认为数字化转型不同于数字化或者数字化升级，数字化是手段，转型才是关键，数字化转型是企业利用数字化技术的组合触发组织属性的重大变革[1]。Gemini（2011）认为数字化转型是技术方面的转型，在充分利用现有的大数据、区块链等技术手段对企业的技术进行革新，最终提升企业的绩效水平。技术水平的转型使得企业的各种信息在不同业务之间的流通效率得到提升[2]。国务院发展研究中心管理世界杂志社与戴尔集团合作研究的课题中把数字化转型定义为利用新一代信息技术，构建数据的采集、传输、存储、处理和反馈的闭环，打通不同层级和不同行业之间的数据壁垒[3]。李剑峰（2020）认为数字化转型是以价值创新为目的的一种战略，数字化转型是用数字技术驱动业务变革的企业发展战略[4]。Vail（2019）对数字化转型的定义是利用信息技术、计算技术、通信技术和连接技术的组合触发实体属性的重大变革，以期改进实体的过程[5]。O’Hea（2011）认为，企业的数字化转型就是企业从现有的数字化能力向未来的数字化潜力不断发展、进阶的过程，这个过程涵盖了企业从生产、销售到客户反馈的各个领域和阶段[6]。
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第二章 概念界定与理论基础
2.1 概念界定
2.1.1 数字化
随着智能制造理念的提出和大数据、云计算等技术的兴起应用，数字化的发展和数字经济成为了学者研究的热点领域。早在40年代，香农证明的采样定理为数字化技术鉴定了基础。各学者对数字化的定义以及数字化的特性都有着不同的见解，现有研究认为数字化有狭义和宏观之分。数字化从狭义上来说，就是将各种信息转化为数据的过程，通常以0和1展示。数字化不同于信息化，但又以信息化为基础，数字化是在整合以往的信息系统的基础上，收集企业经营需要的各类数据，根据这些数据形成企业经营的全景图，以此来提升企业运营效率，改变企业的经营模式[44]。大多数学者认为数字化都有着以下两个共性：一是数字化依赖于快速发展的信息技术，是对数据进行集中的整合，打破信息和数据之间的孤岛，使数据发挥出应有的价值；二是企业运用数字化的目的是为了改变现有的生产模式和业务流程等，重塑企业的运营模式。本文界定的数字化是企业利用数字技术来改变自身的传统经营模式，为企业创造价值，提供新的收入，使企业的传统业务转向数字业务。
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2.2 理论基础
2.2.1 流程再造理论
流程再造理论（BPR）是美国学者Michael Hammer和Jame Champy在1993年提出的一种企业管理思想，其内涵是全面深入的重新搭建企业的业务流程，从而达到企业整体的流程最优，以降低企业成本、提升企业经营效率等，最终达到提高顾客满意度的目的。随着后来学者的不断研究，流程再造理论得到逐步的优化和丰满，逐渐发展为一套完整的理论体系，但其核心依旧是围绕着提升顾客的满意度。不同于传统企业的组织模式，流程再造理论强调企业流程的重要性，它要求企业设置各部门的依据是按照业务的流程，而不是各部门的职能。根据Michael Hammer的观点，流程再造可以归结为四个步骤，如图2.1所示。首先，确定再造的队伍。在队伍中选取再造领导人，主持再造工作，组建再造小组；其次，寻找再造的机会。在这一阶段，企业要确定对哪些流程进行再造，在确定流程再造顺序的同时要以满足顾客的需求为标准；再次，重新设计流程。在这一步骤，企业需要与再造小组进行会议讨论，对业务流程进行重构；最后，着手设计。在完成前述的三个步骤以后，企业可以在组织内部对再造进行原因说明和前景宣传。根据不同学者的研究与分析，流程再造理论被分为了不同的阶段，有的学者认为只需四个阶段，而有的学者则认为企业完成流程再造需要经历七个不同的阶段。赛轮集团数字化转型的过程本质上就是企业内部业务流程再造的过程，通过流程再造，赛轮集团使IT部门与其他部门的联系程度更加紧密，提高了企业的经营效率和客户的满意度。
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第三章 赛轮集团数字化转型的简介 ................................ 17
3.1 我国轮胎制造行业发展状况 ................................. 17
3.1.1 我国轮胎制造行业发展阶段 .............................. 17
3.1.2 我国轮胎制造行业发展现状 ............................ 17
第四章 赛轮集团数字化转型对绩效的影响路径分析 ........................ 31
4.1 数字营销提升线上销售收入 ..................... 31
4.2 智能制造降低企业成本.............................. 32
4.3 研发创新提升企业成长能力 ........................... 33
第五章 赛轮集团数字化转型对绩效影响的效果分析 ........................ 37
5.1 选择依据 ................................ 37
5.1.1 绩效指标选择依据 .......................... 37
5.1.2 对比企业选择依据 .................................. 38
第六章 赛轮集团数字化转型存在的问题及建议
6.1 赛轮集团数字化转型中存在的问题
6.1.1 数字化转型资金需求大，存在财务风险
企业在进行数字化转型的道路上存在许多的障碍。资金是企业成功进行数字化转型的必要保障之一。资金的流动性和充盈性对企业的转型和发展都起着至关重要的作用。企业偿债能力和周转情况影响着企业资金的状况，这两方面能力存在不足，会加大财务危机的风险。根据对赛轮集团年报数据的分析发现，赛轮集团的数字化转型从正式开始到现在已经进行了8年之久。期间，赛轮集团对企业的生产、研发、管理、供应量、仓储等各个方面都进行了转型升级。这对资金的需求很大。虽然赛轮集团在数字化转型之后，企业的短期偿债能力和长期偿债能力都有了一定程度的提升，但与其他同行业企业相比，企业的偿债能力明显没有达标。同时，存货的周转能力并没有明显的改善，甚至出现存货周转天数增加的情况。这在一定程度上表示企业依靠货物变现的能力有所下降，资金的流动速度降低、流动性变差。在数字化转型对资金需求量巨大的情形下，赛轮集团偿债能力和营运能力都表现不佳，使得企业的财务风险改善并不明显。

财会管理论文参考

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第七章 结论
7.1 研究结论
随着数字经济时代的到来和数字技术的不断发展，越来越多的企业开始了数字化转型的脚步。本文在梳理相关文献和流程再造等理论的基础上，首先对赛轮集团进行数字化转型的动因、转型阶段以及转型的路径进行阐述，其次总结了数字化转型对企业绩效影响的机理，最后从平衡计分卡的财务、客户、成长、运营这四个维度对企业的财务绩效和非财务绩效变化进行分析，同时采用了因子分析的方法对综合绩效展开了一定的分析。通过对上述内容的探讨，可以得出以下的几点结论：
（1）国家出台的推动企业数字化转型的各项利好政策、轮胎制造行业面对的国际贸易摩擦、上游原材料行业频繁的波动是推动赛轮集团进行数字化转型的外部因素；赛轮集团自成立起就不断积累的自身信息技术实力、想要更好的为顾客服务的理念是催化企业进行数字化转型的内生动力。这两大因素的共同作用坚定了赛轮集团进行数字化转型的决心，同时也推动企业加快了数字化转型的脚步。
（2）赛轮集团进行数字化转型主要分为五个路径进行。第一条路径是生产方面，在数字技术的加持下，建立了ERP、CPS、MES等系统的交互协同管理平台。通过对生产物料进行高级排产和生产全流程管理逐步实现了轮胎的智能制造和自动化生产，优化了企业的生产效率。第二条路径是对研发进行数字化转型，在这一方面，赛轮集团不仅通过数字技术研发出了智能轮胎，还利用智能参数设计系统对企业的产品进行三维智能参数设计，自动生成产品设计图缩短了企业的研发周期。智能轮胎的研发也帮助赛轮集团实现了轮胎的全生命周期管理。第三条路径是数字化营销。赛轮集团在“以顾客为中心”的理念下，不断探索“互联网+”新零售模式，一方面优化线下销售渠道，形成了从消费者到工厂的一体化渠道，另一方面通过线上数字化平台捕捉客户需求，为顾客推送独特的AI营销方案，打造线上线下全渠道数字化营销。
参考文献（略）