一汽-大众公司汽车金融业务发展战略研究
本文是一篇战略管理论文研究,本文以战略管理理论为基础,通过文献分析法、调查研究法、案例研究法等科学研究方法,对一汽-大众公司汽车金融业务经过战略模型分析,得出如下结论: 基于 PEST 分析、波特五力模型模型分析、一汽-大众汽车金融业务的内部环境分析与 SWOT 分析,可以确认,汽车金融市场处于稳定增长阶段,一汽-大众公司的汽车金融业务在汽车金融市场上具有较强的竞争力,基于这一现状,一汽-大众公司汽车金融业务应采用积极的发展战略(SO 战略),持续拓展业务,充分发挥公司内部优势与公司外部机会,因此,一汽-大众公司需要对汽车金融业务持续投入,对汽车金融市场持续布局,以获取更大的收益。
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
随着中国经济发展与市场化改革深入推进,中国的汽车保有量持续增加,汽车市场日趋成熟,汽车消费日趋理性,汽车制造企业之间的竞争日趋激烈。展望未来,汽车制造产能将持续提升、汽车关税将进一步下降,种种迹象表明,汽车产业的竞争将趋于白热化,汽车市场将完全成为卖方市场,从而导致汽车产业的利润空间将进一步下滑。无论是微观角度的某一家汽车厂商、还是宏观角度的中国汽车产业,都需要对汽车产业的未来进行深入探索与思考。
汽车金融业务为终端经销商拓展了盈利渠道,提升了盈利水平,保障汽车销售网络的良性发展与规模扩大。由于市场的激烈竞争,欧美等成熟汽车市场的整车销售利润有限,金融保险则成为经销商重要的直接利润来源,以美国AutoNation 为例,金融保险业务在其营业利润中占比达到 21%,相比之下国内经销商金融保险利润提升潜在空间非常可观。
汽车金融业务还起到提升用户粘性、提高消费者满意度与忠诚度的作用。汽车金融业务是一项贯穿于客户全生命周期的服务,从新车购买到新车保险,到车辆维修到车辆保养,直到最后的二手车置换处置,伴随产生的车贷、车险、租赁业务给了汽车生产厂家与经销商为用户服务的机会,定制化、高效化、便捷化的服务,将带来汽车生产厂、经销商、终端用户的三方共赢。
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1.2 研究方法与内容
1.2.1 研究方法
本文以战略管理理论为基础,主要应用的研究方法有:
(1)文献分析法。本文借鉴战略管理有关的理论与实践和相关著作、论文等文献,分析一汽-大众汽车金融业务发展内外部环境,为未来发展战略的制定提供相关理论和实践支撑。
(2)调查研究法。对一汽-大众汽车金融现有发展情况进行论证、调查、描述,对其实际问题与具体现状进行归纳总结,辅助战略管理研究。
(3)案例研究法。运用定性、定量研究分析方法,对一汽-大众汽车金融发展战略进行具体分析和决策。
1.2.1 研究内容
通过研究一汽-大众公司汽车金融业务的发展战略,进而明确销售一线市场的实际需求、企业对汽车金融业务的政策制定、汽车金融销售政策的实际落地等具体情况,从而对一汽-大众公司汽车金融业务发展战略进行制订与实施,为汽车金融业务的健康发展提供新思路。
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第 2 章 一汽-大众公司汽车金融业务发展现状和存在问题
2.1 一汽-大众公司概况
一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众公司)于 1991 年 2 月 6 日成立,是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。从建厂初期的一个品牌 1 款产品,发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌、16 款产品,成为国内成熟的 A、B、C 全系列乘用车生产企业。2018 年,一汽-大众公司年度销量达到 202.1 万台,在全国乘用车生产企业中位列销量第二名。
2.2 一汽-大众汽车金融业务发展存在的问题和原因
2.2.1汽车金融业务战略与公司战略匹配度低
汽车金融业务旨在为公司整体战略服务,短期内服务于公司销量及利润目标,中长期内服务于公司整体战略目标。但随着汽车金融产品线愈加丰富、业务指标愈加繁杂,汽车金融业务对于公司整体战略的价值变得模糊。虽然每一项汽车金融业务都紧密围绕行业发展与客户需求而开展,但相关金融产品能否有效对提高产品销量、扩大公司利润,促进公司整体战略目标达成,是存在争议的。
举例说明,无息贷款购车产品是长期受到消费者欢迎与行业认可的,市场上从 1 年 0 利息贷款到 3 年 0 利息贷款均有相关汽车厂商开展。虽然如此,无息贷款的价值尚待论证——无息贷款产品的经济性如何、公司对利息补贴的投入能否换来与之匹配的产出,即销量提升?对于在本品和竞品之间犹豫不决的消费者,无息贷款是否能真正起到促进成交的效果?对于已经决策购买的消费者,无息贷款会将部分的全款购买客户“转化”成为无息贷款购车客户,从而导致公司出现无效投入,影响公司利润。
由此可见,推出汽车金融产品政策是简单的,但对既定汽车金融产品政策的效果论证则需要深入研究,而根据公司的短期经营目标与中长期战略目标来打造汽车金融产品政策更是一项很大的挑战。随着汽车市场产能过剩情况进一步加剧、终端零售市场进一步疲软,缩减不必要的开支已经成为了各大汽车厂商的共同选择。综上,一汽-大众汽车金融业务存在的首要问题是,在有限的金融支持预算的前提下,最大程度促进销量与公司利润提升、促进公司中长期战略目标达成。
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第 3 章 一汽-大众汽车金融业务发展战略环境分析 ....................... 12
3.1 一汽-大众汽车金融业务发展外部环境分析 ............................ 12
3.2 一汽-大众汽车金融业务发展内部环境分析 ............................ 20
3.3 一汽-大众汽车金融业务发展 SWOT 分析 .............................. 23
第 4 章 一汽-大众汽车金融业务发展战略制定及实施 ................... 28
4.1 一汽-大众汽车金融业务发展战略的目标................................. 28
4.2 一汽-大众汽车金融业务发展战略的选择................................. 29
4.3 一汽-大众公司汽车金融业务发展战略实施方案 .................... 31
第 4 章 一汽-大众汽车金融业务发展战略制定及实施
4.1 一汽-大众汽车金融业务发展战略的目标
第一阶段战略目标,完善金融产品体系。利用 12-14 周时间,在现有产品基础上,拓展新兴汽车金融产品,并建立竞品对标机制,最终形成无忧用车方案、可换车金融产品、分时租赁产品、汽车订阅产品等新兴金融产品。
第三阶段战略目标:扩大金融业务合作。利用 18-20 周时间,拓展汽车金融平台参与方,引入互联网新兴金融企业,对平台参与方设置更具有竞争性的进入/退出机制,最终实现引入至少 30 家汽车金融业务合作方,通过市场化竞争,保留之多 10 家汽车金融业务合作方。
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企业战略需要根据企业的内部环境、外部环境、自身发展目标方向等多因素共同确定,在战略实施的过程中,还需要根据相关环境、实际条件等不同情况做出相应的应对调整,从而保障企业发展战略适用于企业自身条件,促进企业取得更好的经营成果、更好地承担社会责任。
本文以战略管理理论为基础,通过文献分析法、调查研究法、案例研究法等科学研究方法,对一汽-大众公司汽车金融业务经过战略模型分析,得出如下结论:
基于 PEST 分析、波特五力模型模型分析、一汽-大众汽车金融业务的内部环境分析与 SWOT 分析,可以确认,汽车金融市场处于稳定增长阶段,一汽-大众公司的汽车金融业务在汽车金融市场上具有较强的竞争力,基于这一现状,一汽-大众公司汽车金融业务应采用积极的发展战略(SO 战略),持续拓展业务,充分发挥公司内部优势与公司外部机会,因此,一汽-大众公司需要对汽车金融业务持续投入,对汽车金融市场持续布局,以获取更大的收益。